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航空复合材料辅料国产化加速，供应链韧性成行业新焦点
近年来，随着全球航空制造业对轻量化、高可靠性需求的持续提升，碳纤维增强树脂基复合材料（CFRP）在机身、机翼等主承力结构中的应用比例显著提高。而支撑这一变革的，不仅是主材本身，更离不开预浸料脱模剂、真空袋膜、隔离膜、透气毡等复合材料辅料的精密配合。
然而，高端辅料长期依赖欧美供应商，存在交付周期长、技术文档不透明、应急响应慢等痛点。尤其在地缘政治与疫情叠加影响下，构建多元化、本地化、可追溯的辅料供应链已成为国内主机厂与配套企业的战略共识。
业内专家指出，未来竞争不仅在于材料性能，更在于“辅材+服务+标准”的一体化能力。具备国际认证资质、熟悉NADCAP审核流程、能提供工艺适配建议的技术型服务商，将在保障航空制造连续性中扮演关键角色。与此同时，推动辅料国产替代需跨过材料一致性、批次稳定性与适航符合性三道门槛，产学研协同仍是破局关键。
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